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"スズキ・テンプター"改造編
希少車「スズキ・テンプター」をカフェレーサー風に…
1.知ってるかな?
2.修理のはずが…
「このバイクが「スズキの単気筒400"テンプター"(ST400)」…
プチ・カスタム状態で、オーナーの手に渡るも、転倒…某バイクショップで修理見積もりを依頼したら、ナント!「40万円」(汗)
3.ついでにカスタム…
4.専用パーツはないけれど…
…で、ウチのファクトリーで、「ついでにカスタムすれば?」って事で
カフェレーサーのイメージで着手。カスタムパーツが殆んど発売されてないモデル…なので、他メーカーや、他モデルのパーツを加工流用(テンプター用パーツは皆無)
5.カスタムパーツ流用…
6.タンクの成型・塗装…
アッパーカウルはバンディット250用をチョイス。シートカウルはCBR250R用…

キャプトンサイレンサーはSR400用を加工。タンクはアプリリア用を加工

タンクの成型・塗装
7.カウルの成型・塗装…
8.ド派手なカフェレーサー
アッパーカウル成型・塗装
いかがでしょう。ド派手なカフェレーサー風に仕上がりました♪
 ここまでやって、30万円を下回る金額!魅力的でしょ♪
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